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XCMG ZL50G装载机在京沪高铁显示神威来源:未知 发布时间:2019-03-31 06:04 点击量:

在京沪高速铁路徐州段第一块箱梁架设中,各种工程机械都展现了自己的才华。 XCMG ZL50G装载机正在紧张地运输石材。由于持续的高故障运行时间,性能得到了高度评??价。以前,鉴于高速铁路工程建设量大,施工要求高,施工环境恶劣,施工难度大,施工方采购设备十分谨慎,施工要求极为严格在施工设备上。在设备采购过程中,多家设备制造商参加了比赛。经过多次比较,根据徐工设备的性能和良好的售后服务,施工方最终决定购买XCMG的ZL50G装载机。

XCMG ZL50G装载机在京沪高铁显示神威

据悉,京沪高速铁路的徐州段将采用逐桥方式。除了全长5396.03米的京杭大运河外,还将在京福徐州东环高速公路陈山特对面建设嘉定区的Houbading Bridge、。这座桥,还有13座中小型桥梁,如南庄、对面的房子。 80%的主线将采用高架桥形式,其余20%也将覆盖路基。整条生产线将实现交叉口的完全互换和线路的完全关闭。目前,这些桥梁基础桩已全面启动。

附:徐工ZL50G轮式装载机

XCMG ZL50G轮式装载机是徐工集团自主研发的最具竞争力的装载机。它是中国第一个提升高科技、高可靠性道路的装载机。机器接地压力小,越野性能好,通过性能好;工作装置的新结构采用XCMG功能、,大挖掘力为、,运行效率高,可选择多种专用工具,满足不同用户需求;点防尘设计,使用寿命长;超强的结构设计,能适应各种恶劣的工作环境;液压系统双泵汇流,节能高效,转向液压限制,减少冲击;整体落后罩,维修机器方便。本产品不仅可以进行土石方转移作业,还可以用于牵引、平面、堆垛、倾倒等,广泛应用于大型建筑工程或施工现场。该产品的主要性能已达到国内领先水平,达到国际先进水平,并获得十多项国家专利。

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